 |
產品目錄 |
|
|
|
|
您現在所在的位置：首 頁 >> 技術中心 |
|
柴油機泵車應用中的機械密封漏水解決方案 |
|
| 點擊次數：805 來源網站： 發布時間：2016-12-15 |
| 柴油機泵車應用中的機械密封漏水解決方案
柴油機泵車在使用過程中發生機械密封漏水的情況并不少見，作為柴油機泵車的重要配件，水泵機械密封的好壞將會直接影響到后期設備而的正常運行，因此用戶在選擇水泵機械密封材質時應綜合各個因素的考慮，一般情況下，柴油機泵車出廠都是氟橡膠機械密封，有的廠家是丁晴橡膠機械密封，如果腐蝕性比較嚴重得選用四氟材質的機械密封。
我們應該知道，柴油機泵車機械密封處滲漏水很大一部分原因是由于機封的動、靜環平面磨損，而造成機封的動、靜環平面磨損的因素有五種，分別是：
1、安裝過松：觀察機封動、靜環平面，其表面有一層很薄的水垢，能夠擦去，表面基本無磨損，這是彈簧失去彈性及裝配不良造成，或電機軸向竄動造成。
2、安裝過緊：觀察機械密封的動靜環平面，如有嚴重燒焦現象，平面發黑和很深的痕跡，密封橡膠變硬，失去彈性，這種現象是由于安裝過緊造成的。處理辦法：調整安裝高度，葉輪安裝后，用螺絲刀拔動彈簧，彈簧有較強的張力，松開后即復位，有2-4MM的移動距離即可。
3、缺水運行造成干磨損壞。此現象多見于底閥式安裝形式進口處負壓，進水管有空氣，泵腔內有空氣，泵開機后，機封的磨擦高速運轉時產生高溫，無法得到冷卻，檢查機封，彈簧張力正常，摩擦面燒焦發黑，橡膠變硬開裂。處理辦法：排盡管道及泵腔內空氣，更換機械密封。
4、水質差含顆粒。由于水質差，含有小顆粒及介質中鹽酸鹽含量高，形成磨料磨損機封的平面或拉傷表面產生溝槽、環溝等現象。處理辦法：改進水壓或介質，更換機封。
5、氣蝕：氣蝕主要產生于熱水泵。由于介質是熱水，水溫過高產生蒸汽，管道內的汽體進入泵腔內高處，這部份的汽體無法排除，從而造成缺水運行，機封干磨失效，氣蝕裝自動排氣閥，更換機封。
柴油機泵車不受吸程限制，吸渣效率高，清淤更徹底，無需配備輔助真空泵，投資更低廉，無需配備輔助攪拌或噴擊裝置，操作更簡便，電機潛入水下，無需建設復雜的地面保護和固定裝置，管理更便易。柴油機泵車電源為50Hz/380V三相交流電源，配電變壓器的容量為2-3倍電機額定容量，介質溫度不得超過60℃，不含易燃易爆性氣體，介質中固體顆的重量濃度：灰渣為45%，礦渣為60%。柴油機水泵潛水深度：不大于20米，小潛水深度以淹沒電機為準，在介質中的工作位置為立式，工作狀態為連續。
如果您想了解更多關于柴油機泵車的信息，歡迎繼續關注本網站！ |
| |
|
|
